進(jìn)口水果融入大眾日常消費(fèi)

2023-10-12       1660      
  隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)深入實(shí)施,低關(guān)稅、快速檢驗(yàn)檢疫等政策出臺(tái),品類多樣的進(jìn)口水果加速進(jìn)入中國市場(chǎng),擺上家里的“果盤子”。越來越多的政策紅利帶動(dòng)市場(chǎng)快速發(fā)展,進(jìn)口水果不再“高不可攀”,逐漸融入大眾日常消費(fèi)。進(jìn)口水果市場(chǎng)的變化是怎樣發(fā)生的?價(jià)格是否真的越來越親民?消費(fèi)者感受如何?

  《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式實(shí)施后,通關(guān)便利化程度日漸提高,進(jìn)口水果產(chǎn)業(yè)鏈也呈現(xiàn)出新的變化,品類多樣的進(jìn)口水果逐漸從高端走向“親民”。消費(fèi)者選購進(jìn)口水果時(shí)會(huì)考慮哪些因素?進(jìn)口量的增加是否意味著價(jià)格下降?運(yùn)輸方式出現(xiàn)了哪些新變化?

  觀念更新拉動(dòng)消費(fèi)

  種類繁多、陳列整齊、店面敞亮,不同于設(shè)置在菜市場(chǎng)里的水果攤,進(jìn)口水果大多在連鎖店銷售。鮮枝良品便是這樣一個(gè)水果連鎖店品牌,8家店鋪布局在四川成都新津區(qū)、崇州市等地。在人來人往的社區(qū)門口、喧囂嘈雜的鬧市街巷,這樣一間面積不大卻十分精致的水果店總能吸引不少人的目光。

  近年來,精品水果店如雨后春筍般在城市里“冒”出來,對(duì)大眾消費(fèi)觀念的引導(dǎo)起到了不小的作用。“我記得父輩通常是買菜時(shí)順便捎帶一些水果回家,但現(xiàn)在家門口一條街上就有幾家水果店,不僅品種多還能比價(jià)?!奔易〕啥际形浜顓^(qū)的李若溪告訴記者。

  鮮枝良品連鎖水果店采購負(fù)責(zé)人王志強(qiáng)說,店鋪年銷量最高的進(jìn)口水果包括車?yán)遄?、新奇士橙和西梅?!翱翠N量,近幾年來一直穩(wěn)扎穩(wěn)打;看價(jià)格,單個(gè)品種供貨量大的時(shí)候會(huì)打折引流,但不會(huì)大幅降價(jià)?!痹谕踔緩?qiáng)看來,品質(zhì)和價(jià)格是決定銷量的重要因素,“消費(fèi)者現(xiàn)在網(wǎng)購進(jìn)口水果的熱情比較高,網(wǎng)店成本比實(shí)體店低,舍得打‘價(jià)格戰(zhàn)’,對(duì)實(shí)體店形成了不小的沖擊,店鋪銷量年均下滑近20%”。

  生鮮電商平臺(tái)的普及不僅改變了人們的購物習(xí)慣,也在無形之中影響了大眾的消費(fèi)觀。“抖音等平臺(tái)上關(guān)于開榴蓮、挑榴蓮的直播、短視頻不在少數(shù),既滿足了大家的好奇心,也在不經(jīng)意間起到引導(dǎo)消費(fèi)觀的作用,讓大家感覺榴蓮等進(jìn)口水果并沒有貴到不能接受,嘗嘗又何妨?”四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心常務(wù)副總經(jīng)理蘇田節(jié)說,社交媒體的引流作用不可小覷,潛移默化間成了進(jìn)口水果銷量走高的“幕后推手”。

  王雪是成都柏斯琴行悠方店的一名鋼琴老師,也是一位榴蓮愛好者,她不僅愛看開“榴蓮盲盒”的視頻,也曾多次用自己在網(wǎng)上學(xué)到的方法去挑選榴蓮?!拔页35缴r超市購買去皮的泰國金枕榴蓮果肉,好的果肉是金黃色的,慢慢嚼起來軟滑清甜,馬來西亞的貓山王榴蓮香味濃郁,回味甘甜。以前想挑到好的榴蓮,要跑幾條街,去好幾家水果店,現(xiàn)在感覺榴蓮品質(zhì)越來越好,挑起來不費(fèi)勁了?!蓖跹┱f。

  “消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口水果價(jià)格的敏感度很高,對(duì)品質(zhì)很看重,促銷時(shí)銷量上漲比較明顯。在品控方面,我們有長期穩(wěn)定合作的供貨商,鮮果品質(zhì)有保障?!背啥歼B鎖生鮮品牌水果地帶的采購商譚小軍告訴記者,品牌旗下200余家門店的榴蓮和山竹日均銷售額可達(dá)20萬元,位居同行前列。

  對(duì)進(jìn)口水果的價(jià)格和品質(zhì),消費(fèi)者到底如何看待?記者隨機(jī)采訪了近10位消費(fèi)者,大家普遍認(rèn)為,進(jìn)口水果的外觀和口感較好,但價(jià)格偏高,除非特別偏愛某一品種,否則大多會(huì)選擇在逢年過節(jié)、走親訪友時(shí)購買。

  “從滿足消費(fèi)者需求的角度出發(fā),水果市場(chǎng)也存在迭代更新的過程。一方面符合大眾消費(fèi)意愿的果品產(chǎn)量會(huì)逐年提升,另一方面國產(chǎn)水果品質(zhì)也在不斷提高,甚至可以部分替代進(jìn)口?!彼拇ㄓ隄檱H農(nóng)產(chǎn)品交易中心進(jìn)口果區(qū)域負(fù)責(zé)人王江說。

  隨著冷鏈物流的發(fā)展,越來越多新鮮可口的進(jìn)口水果“飛”入尋常百姓家,全國各地海關(guān)不斷加碼通關(guān)便利度,更大程度方便了進(jìn)口水果進(jìn)入中國。對(duì)消費(fèi)者而言,從曾經(jīng)的“嘗鮮”到現(xiàn)在更加追求口感,消費(fèi)水平的提升也對(duì)進(jìn)口水果的品質(zhì)提出了更高要求。

  果品進(jìn)口穩(wěn)定增長

  四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心是我國西部地區(qū)最大的無公害蔬菜和綠色食品蔬菜生產(chǎn)銷售基地,每天果蔬交易量達(dá)15000噸。如果按每人每天吃一斤果蔬來計(jì)算,這里的交易量可供3000萬人吃一天。

  在雨潤,人聲鼎沸的場(chǎng)景不是出現(xiàn)在慣常的早市,而是出現(xiàn)在午夜時(shí)分,2400余家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商戶已經(jīng)習(xí)慣了半夜出攤,臨近第二天中午便是收攤時(shí)間。這里的3個(gè)進(jìn)口水果交易大棚占地面積約1.8萬平方米,去年進(jìn)口水果交易量近20萬噸。

  “交易量每年都在上漲,今年同比增幅近80%,賣得最好的水果是榴蓮。整體而言,進(jìn)口水果價(jià)格沒有出現(xiàn)大幅波動(dòng)?!碧K田節(jié)告訴記者,當(dāng)前進(jìn)口水果精品化、品牌化趨勢(shì)很明顯,一定程度上帶動(dòng)了市場(chǎng)的規(guī)?;l(fā)展。此前,市場(chǎng)進(jìn)口水果交易大多集中在11號(hào)棚,僅6000平方米,市場(chǎng)于2019年動(dòng)工建起了19號(hào)和20號(hào)兩個(gè)大棚,還設(shè)置了東南亞進(jìn)口水果銷售專區(qū)。

  “公司在市場(chǎng)的檔口面積是10個(gè)車位,每輛車載重約28噸。”在20號(hào)棚渝佳果品的檔口前,負(fù)責(zé)人金家偉指著大型集裝箱貨車告訴記者,基于車載交易這一模式,在這里人們通常以檔口可停放貨車的數(shù)量來衡量一個(gè)公司的體量,渝佳果品的公司規(guī)模在市場(chǎng)中處于中上水平。

  5年前主導(dǎo)市場(chǎng)銷售的群體以個(gè)體戶為主,當(dāng)前約有200家進(jìn)口水果銷售公司撐起了市場(chǎng)規(guī)?;\(yùn)作的“半邊天”?!吧碳业匿N售意識(shí)發(fā)生了明顯改變,同樣的果品,由公司主導(dǎo)銷售,重在建立品牌、美化包裝、提高質(zhì)量,果品附加值高了,售價(jià)也提高了,銷路也捋順了。”蘇田節(jié)說。

  “我做進(jìn)口水果生意20多年了,早年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分,大多數(shù)商家習(xí)慣單打獨(dú)斗?,F(xiàn)在不光是顧客看重品牌,甚至到產(chǎn)地進(jìn)貨時(shí),別人也要衡量你的進(jìn)貨量、經(jīng)營規(guī)模,是不是屬于值得信賴的長期合作伙伴?!彼拇无r(nóng)鏈商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人羅長久告訴記者。

  羅長久說,近兩年,進(jìn)口水果生意越發(fā)好做了,銷量連年上漲,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口水果的接受度高、舍得花錢。有觀點(diǎn)認(rèn)為,進(jìn)口水果變得“親民”,是因?yàn)檫M(jìn)口量增加導(dǎo)致價(jià)格下調(diào),越來越多的人買得起進(jìn)口水果了,但從市場(chǎng)反饋來看,情況并非如此。

  “我們檔口進(jìn)口量排名前3位的水果是火龍果、榴蓮、龍眼,今年以來價(jià)格普遍平穩(wěn)?!苯鸺覀ソ榻B,此前成都市場(chǎng)一天進(jìn)口火龍果的數(shù)量平均10個(gè)貨柜,每個(gè)貨柜載重27噸左右。一年多來,日均進(jìn)口量最高可達(dá)80個(gè)貨柜。但是,進(jìn)口量對(duì)售價(jià)的影響并不明顯。

  金家偉以成都市場(chǎng)進(jìn)口量排名靠前的榴蓮向記者舉例,9月上旬,泰國高品質(zhì)榴蓮下市,越南榴蓮上市?!懊考裆彽氖肇洺杀炯s780元,正常情況下批發(fā)價(jià)在800元至900元之間波動(dòng),近日最低降到了每件750元,主要是因?yàn)樘﹪裆徢》晗率衅?,品質(zhì)出現(xiàn)下滑,對(duì)價(jià)格有一定影響”。

  今年以來,成都市場(chǎng)上的榴蓮價(jià)格的確因供求關(guān)系出現(xiàn)過小幅波動(dòng)。比如,春節(jié)前后,進(jìn)口榴蓮尚未大量上市,價(jià)格相對(duì)較高,但隨著5月進(jìn)口量出現(xiàn)上漲,價(jià)格隨之小幅下降,但較往年同期變化不大。

  蘇田節(jié)認(rèn)為,拉動(dòng)進(jìn)口水果消費(fèi)的動(dòng)力在于大眾消費(fèi)理念的更新和生活水平的提高,在價(jià)格趨于穩(wěn)定、不出現(xiàn)極端天氣的情況下,整體交易量不會(huì)大起大落。

  冷鏈運(yùn)輸提升時(shí)效

  今年5月25日,一個(gè)“特殊”的水果集裝箱在四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心開箱,它來自東南亞,里面裝滿了進(jìn)口山竹。這是成都國際班列“東南亞—濛陽”專線采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式,首次為市場(chǎng)商戶提供“門到門”進(jìn)口水果冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。

  去年12月,開辟東南亞進(jìn)境水果“快車道”的中老鐵路水果冷鏈測(cè)試班列順利開行,這是四川首次通過中老鐵路從東南亞進(jìn)口水果,標(biāo)志著四川對(duì)RCEP國家水果進(jìn)口鐵路直達(dá)跨境通道順利打通。

  “專列從老撾萬象南始發(fā),搭載了25柜來自泰國、老撾等國家的榴蓮、香蕉、龍眼等熱帶水果,從云南磨憨鐵路口岸入境,通過冷鏈集裝箱運(yùn)抵成都國際鐵路港,再分撥到川內(nèi)各大水果市場(chǎng)?!背啥紘H鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰告訴記者,測(cè)試班列開行至今,經(jīng)過對(duì)發(fā)車頻率、運(yùn)力調(diào)整等多重因素的不斷優(yōu)化,運(yùn)輸時(shí)間從最初預(yù)計(jì)的5天左右縮短至72小時(shí)以內(nèi)。

  水果運(yùn)輸,時(shí)間是最關(guān)鍵的因素。靠前發(fā)力,也是運(yùn)輸時(shí)效一再提高的原因。從4月16日開始,昆明王家營西站至老撾萬象南站中老品牌貨物列車“瀾湄快線”調(diào)整為每日開行,且配備了時(shí)速120公里的專用鐵路貨車編組。運(yùn)輸時(shí)間也從曾經(jīng)的2至3天縮短為26小時(shí)。

  李俊峰說,鐵路運(yùn)輸對(duì)水果商有很強(qiáng)的吸引力,但從王家營西站到成都國際鐵路港,再到四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心的班列開行頻次還不夠高。“因此不少水果商選擇從王家營卸貨后,通過汽運(yùn)方式運(yùn)到目的地。我們已經(jīng)精準(zhǔn)對(duì)接到雨潤市場(chǎng)的客戶,根據(jù)他們的需求制訂了運(yùn)輸方案,打通了報(bào)關(guān)、清關(guān)、訂艙、拖車、倉儲(chǔ)管理等各環(huán)節(jié),目前正在多方努力,爭(zhēng)取加大班列開行頻率,全力確保運(yùn)抵時(shí)效?!?/span>

  “在進(jìn)口水果運(yùn)輸方式選擇上,全程汽運(yùn)的仍占多數(shù)。因?yàn)槠\(yùn)是點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,省去了前后端接駁、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),相對(duì)更便捷?!彼拇権S相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如全程采取“端到端”,即產(chǎn)地到市場(chǎng)的運(yùn)輸方式,同等情況下,鐵路運(yùn)輸成本優(yōu)于汽運(yùn)。兩種方式的成本差異視市場(chǎng)運(yùn)力的供求關(guān)系而定。

  在實(shí)際運(yùn)輸過程中,在鐵路班列運(yùn)力不足的情況下,不少水果進(jìn)口商選擇“班列+汽運(yùn)”接力運(yùn)輸。例如,當(dāng)進(jìn)口水果從泰國、老撾等地運(yùn)抵王家營西站后,在運(yùn)輸半徑300公里范圍內(nèi),絕大多數(shù)進(jìn)口商會(huì)選擇汽運(yùn)“接力”。出于保鮮等因素考量,寧愿再增加一點(diǎn)成本,也不愿意去“卡”班列的時(shí)間。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,中老鐵路運(yùn)輸東南亞水果會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)厚積薄發(fā)的過程。一趟班列最多能搭載55個(gè)貨柜,載重量約1250噸,而一架波音757-200F型貨機(jī)最大商載重量只有25噸,班列載重優(yōu)勢(shì)明顯。從運(yùn)費(fèi)來看,飛機(jī)比火車高太多,除非需要隔海運(yùn)輸,否則絕大多數(shù)進(jìn)口商不會(huì)選擇空運(yùn)水果。

  遠(yuǎn)在南美洲的智利與中國相距甚遠(yuǎn),但為了滿足消費(fèi)者需求,今年春節(jié)前,超2100噸智利車?yán)遄哟钶d17架波音747-8F全貨運(yùn)包機(jī)在成都雙流機(jī)場(chǎng)口岸通關(guān),進(jìn)入中國市場(chǎng)。這是該口岸首次保障大規(guī)模南美洲水果入境,也是成都口岸首次從智利進(jìn)口車?yán)遄印?/span>

  從去年12月到今年2月,近3個(gè)月時(shí)間,成都雙流機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口水果近2000噸,是2019年全年進(jìn)口水果總量的45.68倍。自今年4月熱帶水果大量上市以來,中老鐵路水果冷鏈專列運(yùn)輸入境水果大幅增長。截至8月31日,經(jīng)磨憨鐵路口岸入境榴蓮、龍眼、椰青等熱帶水果超6萬噸。

  為保障水果快速通關(guān),海關(guān)部門下足了力氣。雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)抽調(diào)6名關(guān)員兵分三路優(yōu)先保障首架車?yán)遄?、藍(lán)莓包機(jī)的單證審核、貨物查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫證明出具等工作,在確保生物安全的前提下,讓企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品能快速、放心地到達(dá)消費(fèi)者的餐桌。磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地也在2022年12月3日投入使用,次日首列中老鐵路入境水果列車到達(dá)王家營西集裝箱中心站,并通過“生鮮綠色通道”享受便捷高效的通關(guān)服務(wù)。

  從零售端到市場(chǎng)端再到運(yùn)輸端,進(jìn)口水果的產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善。得益于此,我們的餐桌也因?yàn)閬碜圆煌a(chǎn)地、不同風(fēng)味且品質(zhì)穩(wěn)定的進(jìn)口水果而變得更加豐富?!肮P子”的豐富多彩,成為消費(fèi)升級(jí)的一面鏡子,見證著人民生活水平的不斷提高。

  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》